Cronaca della conviviale n. 18 dell'8 febbraio 2010
Tema: “La figura dell’Ammiraglio Nelson”
Relatore: Amm. di Squadra Paolo Pagnottella S.O. R.C. Milano Giardini
Eravamo g
ià
stati a Venezia (come club, s’intende) negli anni ’90, con il nostro
indimenticabile Giorgio.Avevamo alloggiato in un piccolo ed esclusivo
albergo d’epoca a due passi da Piazza San Marco, avevamo visitato
Poi fu la volta di Luigi Luce
che, il nostro Gianpiero imperante, ci portò a Venezia nell’ottobre del
2005. Ma da buon programmatore, quale egli sicuramente è, ci presentò
l’Ammiraglio Paolo Pagnottella già nel luglio dello stesso 2005 e fu un
inizio d’anno rotariano coi botti, ché Paolo è signore che t’avvince,
non ti lascia tregua, non ti concede un solo minuto di distrazione, la
parlata senza sosta, appassionata, l’amore per il mare e il suo lavoro,
che lavoro non è, come tutti i lavori che rasentano e a volte superano
la missione. Nell’occasione Paolo disquisì su “
In occasione
della gita poi Paolo fu un accompagnatore, anzi un comandante
eccezionale. Trascorse con noi un tempo incredibile, brava ed attenta
chioccia per tutti noi. Al Circolo Sottoufficiali, a quello Ufficiali,
all’Istituto Morosini, alla chiesetta di San Biagio, all’Arsenale,
appunto, con visita all’Enrico Dandolo, glorioso sottomarino di
concezione, progettazione e realizzazione totalmente italiane. Imparammo
a volerci bene, a stare talmente bene insieme che Paolo è poi divenuto a
furo
r
di soci nostro Socio Onorario (lo era già del R.C. Venezia).
E regnava Gianni in quell’ormai lontano
gennaio 2008 allorché il nostro ammiraglio venne a trovarci per
raccontare dell’impresa di Alessandria d’Egitto nel dicembre del 1941, i
maiali, il tenente di vascello Luigi Durand de
Che dire ora e ancora di Paolo Pagnottella? Franco e Luigi
non vi accennano, in questa
nuova
conviviale che vede il Nostro protagonista,
rifacendosi alla sua presentazione ormai
ufficiale, ma piace ricordare quanto scrisse di lui con il noto brio il
relatore di quell’ultima serata, l’amico Nicola: “Se
sapessi descrivere meglio l’azione, mi
chiamerei Pagnottella del quale credete di sapere tutto, da quel giorno
in cui a Venezia ci aprì, con
“Questa
ser
a
vi parlerò di Lord Nelson, dell’Ammiraglio Orazio Nelson, ma non delle
sue battaglie vinte, non vi parlerò di Trafalgar, né di Abukir, né di
Tenerife, né di altre sue memorabili imprese, bensì – attacca Paolo con
passione – della sua vita, del suo carattere, della sua proverbiale
tenacia, ed anche della sua vita privata, per dirla in breve: dell’uomo
Orazio Nelson, visconte, duca di Bronte (in Sicilia). Quindi delle sue
origini, dei suoi amori, dei suoi rapporti con i superiori e con i
monarchi inglesi del tempo, delle sue passioni, dei suoi amici e dei
suoi nemici”.
Paolo è ancora una volta un fiume in piena. Si aiuta
sì con numerose immagini, sapientemente distribuite e proiettate dal
fido Luigi, ma spesso vi va oltre, tanto sono l’impeto e la foga, o
ritorna a quelle precedenti, per aggiungere altri eventi o raccontare di
altri aneddoti, ché la vita di Nelson ne è semplicemente piena. E non
poteva che essere così, sin dagli inizi, considerando che si imbarca su
una nave a soli 12 anni, lui figlio di un pastore anglicano nato nel
Norfolk in un paese lontano miglia e miglia dal mare, lui che soffre
tutta la vita di mal di mare, eppure capace di navigare per oltre due
anni sulla stessa nave senza mai sbarcare a terra, lui gracile, piccolo
e bruttino, che perde (ma la questione è dubbia) un occhio e che si vede
amputare il braccio destro, eppure si dimostra un amante infaticabile e
quello che i nostri nonni chiamavano volgarmente uno sfasciafemmine, lui
che s’innamora e fa innamorare facilmente, donne sposate o meno.
Ma Paolo non dimentica anche
altri particolari, del tutto sconosciuti e per molti versi quasi
inattendibili, se non fossero storicamente provati. Lo sapevate che la
nostra marina ha tradizioni, per così dire, anglofile? E che il giro di
bitta (colonnetta di legno o di ferro fissata al ponte di una nave o sul
pontile da sbarco per legarvi gli ormeggi) sulle divise italiane è
identico a quello delle divise britanniche, ereditato dalla Marina
borbonica, sulla quale l’influenza inglese fu importante a cavallo di
Settecento ed Ottocento? E sapevate che a Trafalgar degli oltre 40.000
marinai imbarcati sulle flotte inglese, francese e spagnola, oltre 1.000
erano italiani? E che di questi mille una discreta parte era d’origine
milanese e lombarda? E sapevate che prima dell’inizio della battaglia di
Trafalgar, al termine della quale Nelson morì, questi diede l’ordine di
alzare il famoso segnale: England expects that every man will do his
duty
?.
Al termine, ben oltre i canonici
tempi rotariani (ma
nessuno se n’è accorto!) intervengono Gambel
e Sartorio. In apertura di serata Franco ha salutato i visitatori
rotariani presenti (3), gli ospiti del club (3) e l’unico di soci, i
coniugi che hanno voluto allietare la serata con la loro partecipazione
(10), e benaugurato a chi compie gli anni in questo periodo: Albanese,
Mazzoni, Balestra e Malgeri.
Attilio Bradamante